לאחר עבודה של שנים, נחנכה היום תחנת השלום החדשה של רכבת ישראל, והחלה לעבוד. הכוונה לכנף הדרומית החדשה, שמשלימה את צורת הגל האייקונית עם זאת הצפונית. בתחנה הזו עוברים כיום 50-60 אלף נוסעים ביום, ובעתיד הרבה יותר מזה, עם שדרוג המסילה הרביעית. ישראל הופכת לאט למרושתת במסילות ברזל, כולל המסילה המזרחית, שנסללת עכשיו.
(צילום למעלה: שבתאי טל Cloud View, רכבת ישראל).
בדיוק עכשיו עלה המאמר החדש שלנו, הכולל התייחסות וצילומים גם לזינוק התחבורתי העצום בירושלים, כבישים ורכבות, שחיברו את העיר, כפי שלא חוברה מעולם, אל תחמיצו. הגיאופוליטיקה של ירושלים – השתנתה לתמיד.
בעוד במרחב סביבנו הורגים, נהרגים, קורסים ונחרבים; ואירופה נרקבת, ישראל הפכה כבר למעצמה איזורית, מוקד הערצה בעולם כולו. עכשיו, לאחר שהושג השלום עם עוד ארבע מדינות ערביות סוניות, כולל יחסים הדוקים ופורחים בין העמים, התחנה ראויה לשמה.
ומה אמרו על כך האריה, הזאב והשועל, במשל של איזופוס? במאמר ה ח ד ש:
האם חמאס ישתלט בקרוב על הרשות ברמאללה?
מזימות, שקרים, הונאות, והתחזויות: מפה להבנת המהלכים החדשים של הערבים ביו"ש ובעזה מול מימשל ביידן. מי צפוי להשתלט בעקבות "הבחירות" ביו"ש ובעזה, האם הנוצרים צריכים לברוח כבר עכשיו, מהם השינויים העצומים המתרחשים בשטח, והאם השתלטות של חמאס על רמאללה טובה לנו? מיוחד לחברי מועדון ג'יפלאנט פריים, ורבים מנצלים את מחיר ההנחה, למנויים חדשים ומחדשים.
